Véhicules d'occasion (France) - Etude de marché

Publié par : Etudes_pro

Le marché du VO cherche à se stabiliser. Les constructeurs misent sur l’accroissement des ventes. Les distributeurs indépendants et les concessionnaires font le pari du service client. La vente en ligne, les enchères et les petites annonces veulent poursuivre leur développement. Le financement et la garantie. Ces marchés connexes ne craignent pas la crise. Lancement, en juillet 2012, d’un site de reprise des véhicules d’occasion auprès des particuliers par le constructeur automobile français PSA Peugeot Citroën. Baptisé Reprise Cash by Peugeot, il vise à reprendre des parts de marché sur le marché des VO (véhicules d’occasion) au détriment des échanges entre particuliers, à diversifier l’offre VO du réseau et à capter de nouveaux clients potentiels. Le principe : l’internaute remplit sur le site les informations relatives à son véhicule pour lequel Peugeot fait ensuite une offre de reprise. L’opération s’inscrit ainsi dans une stratégie VO déjà entamée en 2010 par le constructeur avec la mise en place du label Occasions du Lion et de son offre Primo couvrant les VO de 3 à 8 ans et de moins de 130 000 km. Synthèse de marché - Mise à jour décembre 2012


Consulter un extrait ci-dessous

Analyse du ralentissement du marché français des véhicules d'occasion au second semestre 2011, après un début d'année positif (+4,9% sur les cinq premiers mois). Alors que les industriels s'attendaient à de belles performances face à un marché du véhicule neuf à la peine, les résultats ne sont pas à la hauteur de leurs attentes. En cause : des problèmes structurels mais également conjoncturels. Détails et explications. Nombreuses données chiffrées, sous forme de tableaux, sur le marché du VO en août 2011 et de janvier à août 2011 : immatriculations de VO par catégorie de clientèle ; immatriculations toutes années de fabrication regroupées, par marque ; immatriculations des véhicules de moins d'un an d'âge, par marque ; immatriculations de véhicules de 5 ans d'âge, par marque ; top 10 des VO sur les 8 premiers mois de 2011. Une carte de France des immatriculations de VPO (voitures particulières d'occasion), par département de janvier à août 2011.


L'an dernier, tous les segments ont connu une croissance soutenue, à l'exception [comme en 2010] de celui des véhicules âgés de 1 à 2 ans, en baisse de 7,9 %, à 722 389 unités. Cette baisse constitue en fait un retour à la normale, le segment ayant profité en 2011 d'une offre plus importante. Ce retour à la normale s'observe également sur le segment des véhicules de moins d'un an, dont les immatriculations ont progressé de 5,2 %, à 461 212 unités. Le segment des véhicules âgés de 3 à 4 ans est lui-aussi en hausse, de 2,7 %, à 801 721 unités. Enfin, le segment des véhicules de plus de 5 ans a augmenté de 2,1 %, à 3,45 millions de transactions. Ce segment a tout de même perdu 5 points de parts de marché, représentant 63 % des transactions l'an dernier.


Entretiens avec les directeurs des ventes véhicules d'occasion (VO) des différentes marques automobiles présentes en France qui reviennent sur le marché français des VO en 2010, les perspectives pour 2011 et leur actualité. Une année 2010 marquée par le retour à des volumes de vente d'avant-crise. Marques citées : Renault, Nissan, Peugeot, Fiat, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Général Motors, Ford, Toyota, Mercedes-Benz, Volvo, Hyundai, Kia Motors, Citroën.


Etat des lieux du marché français des véhicules d'occasion (VO), en 2010. Malmené par la crise économique, le secteur a connu un regain d'activité cette année profitant de la fin progressive de la prime à la casse et de stocks assainis. La hausse est de l'ordre de 2,8% à 5 386 007 immatriculations (contre une baisse de 2,8% en 2009). L'exercice 2011 devrait confirmer la reprise du marché soutenu par l'ensemble de ses acteurs, à commencer par les constructeurs automobiles, désireux d'anticiper le déclin du véhicule neuf (NF) qui a progressé en 2010 de plus de 8%. Des détails. Des données chiffrées, sous forme de tableaux : immatriculations de VPO (voitures particulières d'occasions) en janvier 2011 ; immatriculations de VPO par marque, en 2010 ; bilan VO 2010 des réseaux.


Données chiffrées sur le marché français des véhicules d'occasion (VO) à fin décembre 2010. Une année marquée par une croissance de 2,8% (par rapport à une baisse de 2,8% en 2009) à hauteur de 5 386 086 unités vendues. Le mois de décembre 2010 a été particulièrement dynamique avec 453 631 transactions (+5,9% par rapport à décembre 2009). Précisions sur les segments. Tableau : immatriculations, par marques, en décembre 2010 et de janvier à décembre 2010 avec mention de l'évolution sur un an et de la part de marché. Graphique : âge des VO immatriculés.


Bilan de l'année 2010 pour le marché du véhicule d'occasion (VO) en France, qui enregistre une progression de +2,8 % avec 5 386 086 unités. Une progression qui s'explique par la forte hausse des voitures de moins d'un an (+4,3 %). Malgré la progression, les professionnels ont jugé l'année très difficile. Pour 2011, la baisse attendue du marché du neuf devrait profiter au marché du VO. Explications. Graphique : immatriculations desVPO entre 2000 et 2010.Tableau : immatriculations des VPO en décembre 2010 et total 2010. Données chiffrées.



Publier sur Facebook Publier sur Twitter
Informations
Date :

10/01/2013


Langue :

Français


Pages :

19


Consultations :

8735


Note :
Téléchargement Express
  • Offre valable jusqu'au 26/04/24
  • Prix : 35€

    45€
  • Votre email n'est pas valide

    Vous devez valider les conditions de vente

    J'accepte les conditions de vente

Paiement 100 % sécurisé
Résumé

Editeur : Etudes_pro


Tags : Secteur, revue de presse, véhicules d'occasion
Sur le même thème
Vues : 4375

Revue globale du fonctionnement de la filière française des voitures utilitaires et les activités récentes de ses...

Vues : 3525

Des centres-auto dynamiques malgré la crise et l'ultra- concurrencté des réseaux, la diversification des services est de...

Vues : 3276

En 2012, la LLD reprend sa marche en avant... et les loueurs réaffirment leurs ambitions LLD... la bonne solution pour les...

Vues : 2319

Innover et se différencier : les remèdes pour sortir de la crise ? Batteries lithium, électronique, motorisation hybride :...

Vues : 2047

L'e-commerce automobile cherche encore ses marques. - Mise à jour Février 2013- Internet : nouvelle niche ou nouvelle...

Vues : 1713

Un marché en devenir dont le modèle économique reste à inventer. Rouler durable... une volonté gouvernementale. Lever les...

Du même contributeur
Vues : 38502

Point sur le redressement du secteur français du prêt-à-porter féminin en 2013, qui retrouve des couleurs grâce à la...

Vues : 26392

Le marché français de la restauration commerciale en 2012, - Mise à jour Février 2015 fortement impacté par le phénomène...

Vues : 24900

Analyse du marché français de l’hygiène-beauté dans la grande distribution, qui affiche une très légère hausse fin...

Vues : 22692

Les premiers résultats du mois de janvier 2012 indiquent que la consommation d’articles mode et textiles est restée stable...

Vues : 18251

Zoom, en octobre 2012, sur l’importance du créneau de la femme citadine sur le marché de la chaussure en France. Le marché...

Vues : 15464

Le point, en mars 2014, sur le succès de la saveur chocolat, au coeur des lancements des fabricants de desserts frais en...

Commentaires
Aucun commentaire pour cette publication
Ajouter un commentaire
Envoyer
Pour envoyer la page de votre document, notez ici les emails destinataires de votre demande :
Séparez les emails par des virgules
Signaler un abus
Vous devez vous connecter ou vous inscrire pour noter un document.
Cliquez ici pour vous inscrire.
Vous devez vous connecter ou vous inscrire pour ajouter un commentaire.
Cliquez ici pour vous inscrire.
Vous devez vous connecter ou vous inscrire pour envoyer le document.
Cliquez ici pour vous inscrire.
Vous ne pouvez pas acheter de documents sur Needocs.
Vous pouvez vous référer aux conditions générales de vente et d'achat du portail pour connaître les modalités d'achat.