Marché Carrosserie en France - Etude de Marché

Petit dossier consacré en 2012 à la recherche de productivité chez les carrossiers français, une nécessité alors que le marché de la réparation-collision est soumis à la pression des assureurs et porteurs d'affaires. Les carrossiers doivent dès lors concilier leur activité au caractère artisanal avec une hausse des volumes à traiter. Pour parvenir à améliorer leur productivité, ils doivent faire preuve de bon sens et d'une organisation en phase avec leurs objectifs. Encadré sur les nouveautés élaborées par les fabricants de peinture qui permettent d'accélérer les processus et de générer davantage de productivité. Explications. Peu de chiffres.

Le point sur la satisfaction des carrossiers français à l'égard de leurs enseignes, selon les résultats du panorama 2012 des réseaux de carrosseries réalisé par Décision Atelier et le CSA auprès des professionnels des réseaux Carrosserie AD, Precisium Carrosserie, Axial, Autoneo, Top Carrosserie, Five Star, Ixell, Acoat Selected. Principaux enseignements : l'attachement des carrossiers est fort puisque 90% des sondés souhaitent conserver leur enseigne, 88% recommandent même leur panneau et 80% estiment qu'il leur apporte plus qu'un autre. Toutefois des points sont à améliorer : la formation sur des aspects techniques, une meilleure aide pour la gestion des affaires ainsi qu'en matière de communication. Des précisions. Présentation des réponses des sondés sous la forme de graphique. Zoom sur quelques réseaux, avec des informations sur l'actualité 2012 et données chiffrées clés (CA moyen, nombre de carrosserie, part de la carrosserie rapide dans le CA, etc.) : AD Carrosserie, Axial, Five Star, Top Carrosserie, Precisium Carrosserie, Acoat Slected.

Augmentation de 4,3 % du prix des pièces de rechange de carrosserie en France en 2011. Le prix progresse malgré le débat sur la suppression du monopole des constructeurs qui permettraient d'abaisser le prix des pièces. Les tarifs de la main d'oeuvre ont également augmenté de 4 %. Des détails avec les données chiffrées en %.

Dossier, en mars 2012, consacré aux principaux défis que doit surmonter la profession de carrossiers réparateurs en France et à leur nécessaire mutation, dans un contexte compliqué par des obligations légales et soumis à la pression des assureurs. Pour y faire face, les professionnels doivent développer des activités complémentaires et fidéliser leurs clients. Explications et témoignages de professionnels. Entretien avec Jean Ravier, président de la FFC Réparateurs (Fédération française de la Carrosserie Réparateurs) qui revient sur les relations compliquées entre les carrossiers et les assureurs, et sur les outils que la fédération met à disposition de ses adhérents pour les accompagner. Tableau : répartition en % des carrossiers selon les cinq types de profils. Quelques données chiffrées.

Présentation des résultats d'une enquête réalisée par la FFC (Fédération française de la carrosserie) destinée à recenser les carrossiers-réparateurs français et faire le point sur la profession. Les principaux enseignements : cinq profils de carrossiers ont été identifiés (indépendants synergiques, solidaires, artisanaux, classiques, volontaires) ; l'augmentation de la pression des assureurs; la baisse des accidents graves ; la nécessaire diversification des entreprises pour gagner en productivité et les types d'opportunités de développement ; les outils de travail vieillissants et les priorités d'achat de matériel des carrossiers ; l'évolution du métier vers plus de flexibilité, une meilleure connaissance des véhicules électriques, une adaptation constante aux évolutions de la réglementation européenne et des règles des assureurs et experts. Explications et détails. Encadrés : les principaux services offerts par les carrossiers ; les principales activités complémentaires des carrossiers. Données chiffrées.

Rapide analyse, en octobre 2011, de l'enjeu, pour les carrossiers français, de s'engager dans une diversification pour ne pas subir les évolutions technologiques qui leur seront dictées par les véhicules qui entrent à l'atelier. Parmi les nouveautés à prendre en considération : la climatisation ; le diagnostic du système électrique. Les prestations des carrossiers attachées à ces équipements peuvent être une source de complément de chiffre d'affaires dans des domaines qui restent proches de l'activité centrale de la profession. Des détails. Pas de chiffres.

Le point, au printemps 2011, sur quelques réseaux français de carrosserie, alors que le secteur connaît une constante évolution avec l'adoption de nouveaux membres ou la disparition de certains. Parmi les réseaux cités : Axial, Best Repair, AD Carrosserie, Five Star, Fix Auto, Precisium, Proximeca, Top Carrosserie, Acoat Selected, Ixell Carrosserie. Quelques précisions sur le nombre de membres, leur stratégie, etc. Quelques données chiffrées.