Israël - La nation start-up

Si nous avons voulu écrire cet ouvrage en témoignage de notre admiration pour l'histoire méconnue de la réussite économique d'Israël, nous n'en abordons pas moins les domaines dans lesquels ce pays a pris du retard. Nous parlons également des menaces potentielles qui planent sur sa réussite. Celles-ci risquent de surprendre le lecteur car elles ne correspondent pas à ce qui fait habituellement les choux gras de la presse internationale.

Nous abordons brièvement deux autres domaines : la raison pour laquelle, contrairement à ce qui s'est passé pour Israël, les Américains n'ont pas tiré davantage profit des talents d'entrepreneur de leurs compatriotes ayant fait carrière dans l'armée et la raison pour laquelle le monde arabe éprouve des difficultés à encourager l'esprit d'entreprise. Ces sujets mériteraient évidemment d'être traités bien plus en profondeur que nous ne le faisons, chacun d'entre eux pouvant faire à lui seul l'objet d'un ouvrage entier.

Enfin, s'il est une histoire à côté de laquelle les médias sont passés bien qu'ils braquent constamment leurs projecteurs sur Israël, c'est que les principaux indicateurs économiques montrent que ce pays accueille la plus grande concentration d'innovation et d'esprit d'entreprise dans le monde aujourd'hui.

Le temps leur manquait pour évoquer la pluie ou le beau temps et faire baisser la pression, et ils ne faisaient que se lancer des regards nerveux. Le plus âgé, qui avait plus du double de l'âge du plus jeune et l'air de quelqu'un qui ne se laisse pas décourager facilement, était le plus calme des deux. Du plus jeune émanait le genre d'assurance qui vient de la conviction d'être la personne la plus intelligente de la pièce mais plusieurs refus avaient commencé à semer le doute dans son esprit : serait-il réellement capable de réinventer trois méga-industries ? Il était impatient que commence leur ultime

La raison pour laquelle le plus âgé se soumettait à ce genre d'épreuves, au risque d'essuyer un camouflet, n'était pas claire. Comptant parmi les Israéliens vivants les plus célèbres, prix Nobel de la paix, cet intellectuel avait été deux fois Premier ministre. À 83 ans, Shimon Peres n'avait certainement plus rien à prouver.

Observer quel potentat arabe allait lui serrer la main était pour la presse une source de sensationnalisme facile au cours de ce qui n'était au fond rien d'autre qu'une conférence économique huppée. Il faisait partie des hommes politiques que les dirigeants d'entreprises voulaient en général rencontrer.

Aussi, lorsqu'il avait invité les PDG des cinq plus gros constructeurs automobiles mondiaux à le rencontrer, il s'attendait à ce qu'ils viennent. Mais, au début de l'année 2007, la crise financière n'avait pas encore montré le bout de son nez, le secteur automobile ne ressentait pas le genre de pression qu'il allait subir un an plus tard et les trois grands américains, General Motors, Ford et Chrysler n'avaient même pas daigné répondre à son invitation. Le dirigeant d'un autre important constructeur automobile était venu mais il avait passé les vingt-cinq minutes qu'avait duré l'entretien à expliquer que l'idée de Peres ne fonctionnerait jamais. Écouter le leader israélien exposer son projet utopique de faire adopter par le monde entier des véhicules tout électriques ne l'intéressait absolument pas et même si cela avait été le cas, il n'y avait aucune chance pour qu'il tente l'aventure dans un pays aussi minuscule qu'Israël. " Écoutez, j'ai lu la présentation de Shai ", dit-il en parlant du dossier que Peres lui avait fait parvenir avec l'invitation. " Il rêve. Une voiture comme celle-ci, ça n'existe pas. Nous avons essayé. On ne peut pas la construire. " Il poursuivit en expliquant que les voitures hybrides étaient la seule solution réaliste.