Rapport de stage Colas

Le groupe Colas cultive une politique de stage stratégique pour l'embauche. Loin d'être le premier stagiaire dans l'entreprise, des plaquettes descriptives spécialement conçues m'ont été données dès mon arrivée, détaillant le rôle, la place et les objectifs des stagiaires. Mais avant de découvrir leur contenu, mon responsable de stage m'accueille rapidement et me confie à un chef de chantier pour un départ immédiat, après une sensibilisation rapide à la sécurité.

J'ai ainsi découvert dans mes lectures : " Pendant un mois ou plus, vous intégrerez une équipe sur un chantier. Vous faites le travail d'un ouvrier, sous la responsabilité du chef de chantier. " (extrait de la plaquette d'accueil pour les stagiaires Colas). Ma place a effectivement été celle d'un ouvrier de chantier, au sein d'une équipe sur un chantier près de la frontière suisse sur la commune d'Hégenheim.

L'objectif fixé par Colas était le suivant : " Vous découvrirez moins une technique que des hommes. Vous êtes immergé dans le monde professionnel. Vous travaillez d'égal à égal avec les ouvriers, vous vivez leur quotidien et leurs contraintes. Vous appréhendez les relations humaines au sein d'une équipe. " (extrait de la plaquette d'accueil pour les stagiaires Colas). Là encore, objectif atteint : travail égal, canicule égale, horaires égaux.

Dans un premier temps, accompagné d'un autre stagiaire (IUT) et du chef de chantier, nous avons effectué l'implantation des différentes emprises en effectuant le " piquetage " qui consiste, en partant de repère de nivellement, à mettre en place des gabarits nivelés

C'était l'occasion de découvrir la lunette de géomètre, différents outils et différents techniques relatifs à l'implantation. Au fur et à mesure de l'expérience, le chef de chantier nous a laissé, stagiaires, une certaine autonomie dans le piquetage. Suite à ma demande, le chef de chantier m'a fourni quelques documents techniques relatifs à l'implantation, à la pose de l'assainissement et des bordures (en annexe 9).

La tâche principale a été la préparation de la chaussée et des trottoirs. Elle consiste à appliquer, niveler et compacter une couche de forme après le compactage du tout-venant. Cette couche de transition a deux fonctions : intermédiaire entre la couche de sol et la couche supérieure, et participer au fonctionnement mécanique de la chaussée. Autant lorsqu'il s'agit de la chaussée, des engins mécanisés ont une efficacité remarquable, autant pour les trottoirs, la préparation nécessite un travail plus physique car moins mécanisé. J'ai pu alors goûter aux joies de la pelle, râteau, balais, et raclette, mais aussi de la " plaque " (compacteur mécanique) et du marteau piqueur.