E-commerce et automobile (France) - Etude de marché

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E-commerce et automobile
ai 2010 M
Les études Themeco vous proposent des
synthèses sur les marchés, les secteurs d’activité,
les tendances, les entreprises dans tous les
tAutomobile : te-commerce et automobile (France)domaines.Composées de résumés d’articles issus de la presse économique, professionnelle et sectorielle française, ces synthèses sont le fruit d’un travail de recherche réalisé par des professionnels spécialisés dans l’analyse de l’information. Themeco vous aide à faire le point sur un domaine, un concurrent, une question d’actualité économique pour décider et agir en toute connaissance de votre sujet.
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Automobile :
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e-commerce et automobile (France)
Sources :
Auto infos, Le Journal de l’automobile, L’Officiel du cycle et de la moto, Stratégies, auto-infos.fr, Journal
du Net, Action commerciale,.
Mots-clés :
automobile, véhicule, voiture particulière, véhicule neuf, véhicule d’occasion, vente par Internet, vente
en ligne, site web, e-commerce, commerce électronique, achat en ligne, petite annonce, intermédiaire,
portail, constructeur, politique commerciale.
Entreprises & acteurs
cités :
PriceMinister Auto, Ebay Auto, Jacquet Automobile, ALD Automotive, ALD Carmarket, GE Capital Solu-
tions, OccasionPrivee.com, Peugeot, Autoscout24.fr, Ford, Volvo, Mazda France, Manheim, BMW, Renault,
Citroën, Hyundai, Volkswagen, CarsOnTheWeb.fr, Autoreflex, Webcarcenter, Wanteed.fr, Carouest.com,
Malis.
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Automobile :
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e-commerce et automobile (France)
Dans ce dossier
L’e-commerce automobile cherche encore ses marques
Internet : nouvelle niche ou nouvelle concurrence pour
les acteurs ?
E-commerce et automobile
Sur un marché de l’e-commerce en plein envol en France en 2010, le segment de l’automobile peine en-
core à se développer.
La commercialisation de véhicules neufs ou d’occasion par l’intermédiaire d’Internet est encore freinée par
un facteur de poids : le facteur psychologique. En effet, passé un certain seuil de prix, les consommateurs
ont besoin de voir, de toucher et d’essayer le produit avant de l’acheter.
Néanmoins, l’e-commerce automobile commence à se frayer un chemin dans les esprits et les pratiques
des consommateurs.
Même s’il n’est pas encore réellement possible d’acheter sa voiture sur Internet, un intermédiaire physique
étant toujours nécessaire à la fin de la procédure, ce canal devient une voie privilégiée par les consomma-
teurs avant l’acte d’achat.
Cette réalité depuis longtemps perçue par les sites de petites annonces automobiles ainsi que par les man-
dataires et autres intermédiaires présents sur le web, entre également depuis quelques années dans les
politiques de développement commercial des distributeurs traditionnels et des constructeurs.
Il apparaît donc que l’e-commerce automobile n’est encore qu’aux prémisses de son développement. Le
cabinet d’études Xerfi prévoit que les achats de véhicules devraient passer de 2% en 2008 à plus de 5% en
2011. Une progression, certes, mais une progression encore restreinte au regard de la globalité du marché
du commerce automobile.
Reste à savoir si les acteurs du secteur sauront innover sur ce segment et proposer une nouvelle façon de
consommer, ce qui pourrait agir comme un déclencheur dans les mentalités et les pratiques d’achat des
Français...
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Automobile :
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e-commerce et automobile (France)
L’e-commerce automobile cherche encore ses
marques
Zoom sur les faits marquants 2009/2010
Internet 2010
Auto infos, Internet 2010, supplément 1 au n° 1281, novembre 2009, pp 4-30. (21) p.
A retenir
Document de fond sous forme de dossier consacré, en novembre 2009, à la stratégie
Avec une croissance de 20 %
Internet des acteurs français du secteur de l’automobile. Sommaire. Actualité : GR
à 40 % par an sur la vente de
Capital Solution (loueur longue durée) lance iRestitution.fr ; EurotaxGlass’s (fournisseur
véhicules neufs, les constructeurs
de données sur les véhicules) crée jévaluemareprise.com ; L’Opel Insignia est la
automobile français se renforcent
nouvelle élue du web ; OccasionPrivée.com (société de négoce de véhicules d’occasion
dans le e-commerce.
récents) souffle sa 1ère bougie (p 6). «Les distributeurs n’existent pas sur le Web» :
Selon une étude menée par Xerfi,
entretien avec Eric Saint-Frison (ancien président du constructeur automobile Ford
la vente de véhicules neufs sur
France et désormais à la tête de la société Go Between Conseil (agence conseil dans le
Internet est en plein essor. En
marketing et la communication)) qui vient de lancer Digital Dealer et qui revient sur
effet, l’activité a connu en France
l’absence des distributeurs sur le web et l’adoption d’une stratégie Internet (pp 8-11).
une croissance de chiffre d’affaires
de 25 % en 2007 et 31 % en 2008.
Car Business sous l’enseigne Distinxion (location de voiture) : «La stratégie, depuis le
Elle devrait poursuivre avec
début est basée sur Internet» (p 12). Location longue durée, Arval France : «60% de
seulement 20 % en 2009, à cause
nos nouveaux clients viennent d’Internet» (p 14). Location courte durée, Avis France :
du ralentissement économique,
«25% des clients loisirs réservent en ligne» (p 16). Groupe, Sivam/Automotion : «Nous
avant d’accélérer de nouveau avec
recevons 10 000 visiteurs par mois». Groupe, Paul Kroely Automobiles (distribution
36 % en 2010 et 40 % en 2011.
La part du Web dans les ventes
auto) : «Avec ce portail on est dans le pull» (p 19). Réparateur, Autodistribution
de véhicules neufs devrait alors
«Autossimo a fait progresser notre chiffre d’affaires de 30%» (p 21). Constructeurs,
d’établir à 5 % en 2011.
les marques passent la seconde sur la toile : tour d’horizon des marques automobiles
actives sur Internet et état des lieux de leurs actions, avancées et projets (Renault,
Source : Journal du Net,
Peugeot, Volkswagen, Citroën, Kia, Chrysler, Jeep, Dodge, Hyundai, Mercedes, Mazda,
décembre 2008
Saab, Skoda, Opel) (pp 22-28). Rappel des sites (pp 29-30). Données chiffrées.
Internet 2009
Auto infos, supplément au n° 1272, janvier 2009, pp 3-26. (20) p.
Document de fond, sous forme de dossier avec données chiffrées, consacré, en janvier
2009, au marché français et aux acteurs de la distribution des véhicules neufs (VN) ou
d’occasion (VO) sur Internet, et du SAV. Sommaire. Entretien avec Pascal Roussarie,
directeur de l’Observatoire de l’automobile de Cetelem, qui revient sur la participation
d’Internet dans la refondation du négoce automobile (pp 6-7). Peugeotwebstore.
com : le cyberchoix du lion, retour sur l’initiative du lancement d’un site de vente
en ligne du constructeur automobile français Peugeot (p 8). Entretien avec Edouard
Colin, président du groupe Colin, qui revient sur le côté atypique du e-business dans
le négoce automobile (pp 10-11). Le groupe Berbiguier transpose son showroom
sur le Net, retour sur le lancement en 2007 d’un site offrant la réplique numérique
d’un hall d’exposition (p12). Portrait de Jean-Marc Eric Legeard, webmasteur gérant
les portails de groupes de distribution automobile (p 14). Une deuxième vie sur la
toile, enquête sur mandataires qui proposent sur Internet les VN des distributeurs (pp
16-18). Les voitures d’occasion s’exposent sur Internet, enquête sur la progression de
56% de l’audience des sites d’annonces automobiles, première source d’information
des automobilistes en phase d’achat d’un VO (pp 19-21). L’achat-vente en mode
virtuel, présentation de sites internet d’achat-vente (pp 22-23). Les agents Peugeot
ont investi la toile, retour sur la mise en place d’un site d’offres de VO par Peugeot (p
24). Ca dégomme sur le net, retour sur les sites internet de vente de pneumatiques
(p 25). Catalogue en ligne, quand les mises à jour accélèrent le commerce : le point
sur la mise en ligne des gammes des fournisseurs qui dynamisent l’activité entre les
équipementiers, les distributeurs et les réparateurs (p 26).
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